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    礦用架線式電機車的工作原理

    發布時間:2018年05月02日信息來源:泰安浩龍礦山機械有限公司點擊:

      我們都知道,礦用運輸設備有很多,而架線式電機車是軌道運輸車輛中比較安全、常用的一種牽引設備。礦用架線式電機車憑借其速度快、運輸距離長、能力大、投入人力少、操作簡單的優勢受到了廣大用戶的喜愛,為了更好的使用該設備我們需要了解它的工作原理及結構,針對以上這個問題,筆者為大家提供了以下介紹。


      按其電源不同可分為直流電機車和交流電機車兩大類。直流電機車按其供電方式不同又分為架線式電機車與蓄電池式電機車兩種。



    礦用架線式電機車的工作原理

    礦用架線式電機車的工作原理



      礦用架線式電機車是借受電弓從電路上取得電能的。當電機車運行時,受電弓沿著架空線滑動。礦用架線式電機車的供電方式是,由中央變電所引來的高壓電纜,供給牽引變流所三相交流電源,經變壓器降壓,再經低壓電纜送到變流設備,將交流電變為直流。直流電源的正極通過供電電纜與架空線導線相連接,期間的接點成為供電點,其負極通過回電電纜與軌道連接,相應的接點稱為回電點。工作時,沿軌道運行的電機車上部,靠受電弓接觸架空線獲取電能,下部則利用車輪與軌道接觸,構成一個回路,使牽引電動機工作,從而使電機車牽引礦車行駛。


      由此可見,礦用架線式電機車的運行軌道,同時又是電流回路的導線。為了減少牽引電網的電壓降,一般在鋼軌的接縫處利用導線或銅片連接,以減少接縫處的電阻。


    礦用架線式電機車結構:


      礦用架線式電機車由機械結構和電氣設備兩大部分組成。


    機械結構:


      1.車架;


      2.輪對;


      3.軸承和軸箱;


      4.彈簧托架;


      5.制動裝置;


      6.加沙裝置;


      7.傳動裝置;


      8.連接緩沖裝置。


    電氣設備:


      1.牽引電動機;


      2.控制器;


      3.受電弓;


      4.自動開關;


      5.啟動電阻器;


      6.照明裝置。

     

     



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