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    礦車按結構和卸載方式不同可以分為

    發布時間:2018年07月11日信息來源:泰安浩龍礦山機械有限公司點擊:

      礦車是礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛。礦車按結構和卸載方式不同分為:礦用固定式礦車、礦用翻斗式礦車、礦用單側曲軌側卸式礦車、礦用底卸式礦車和礦用梭式礦車共5大類。

    礦車按結構和卸載方式不同可以分為

      中國于20世紀70年代發展了斗式轉載列車,由斗車、升降臺和一列礦車組成。斗車裝滿料后由升降臺頂升沿礦車車幫行進,逐個轉載到各個礦車內,提高了搬運速度,實現礦車的連續裝載。斗式裝載列車結構簡單,轉彎半徑較小,可利用原有標準礦車加以改造。

    礦車按結構和卸載方式不同可以分為

      礦車車輪內側有輪緣,輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形,以使輪對在沿軌道運行時保持對中,減少機械磨損,降低運行阻力。中國標準窄軌鐵路軌距有600mm、762mm和900mm3種。


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